Haut-parleur de voiture en fibre de carbone de 6,5 pouces
Ce produit est un haut-parleur de voiture en fibre de carbone de 6,5 pouces, une unité audio embarquée haute performance. Il est équipé d'une bobine mobile de 6,5 pouces, avec une puissance maximale de 300 W et une puissance continue de 100 W, et une impédance de 4 Ω compatible avec les amplificateurs grand public de voiture/maison ; la réponse en fréquence couvre 60-4200 Hz, combinée à une sensibilité de 87 dB. Le noyau utilise une bobine acoustique en fil de cuivre Φ44, un diaphragme en fibre de carbone et des aimants néodyme-fer-bore de 3,04 oz, avec une profondeur d'installation de 66 mm et un poids de 1,3 kg.
Il s’agit d’un haut-parleur de basses graves qui se concentre sur une puissance et une qualité sonore élevées. Il est équipé d'une bobine mobile de 6,5 pouces, capable de gérer une puissance de crête instantanée de 300 W et une sortie continue de 100 W, avec une impédance de 4 Ω compatible avec la plupart des amplificateurs ; la plage de réponse en fréquence est de 60 à 4 200 Hz, combinée à une sensibilité de 87 dB. Les composants principaux utilisent une bobine mobile en fil de cuivre Φ44, un diaphragme en fibre de carbone et des aimants néodyme-fer-bore de 3,04 oz pour fournir une force motrice suffisante.
Avantages du produit
Les matériaux de base de ce produit ont été spécialement optimisés :
Bobine acoustique : Elle utilise un fil de cuivre d’un diamètre de 44 mm. Il conduit l'électricité rapidement et peut dissiper la chaleur rapidement - non seulement il économise de l'électricité et assure une transmission plus fluide du signal, mais cet appareil est également plus durable à utiliser ;
Diaphragme : le haut-parleur de voiture en fibre de carbone de 6,5 pouces est fabriqué en fibre de carbone, à la fois solide et légère. Le son est clair et lumineux dans les fréquences moyennes et hautes, et ce matériau est très robuste, de sorte qu'il ne vieillira pas et ne se déformera pas facilement même après une longue utilisation ;
Aimant : l'aimant néodyme-fer-bore de 3,04 oz dont il est équipé est beaucoup plus puissant que les aimants ordinaires, ce qui peut pousser la bobine mobile plus puissamment, et le volume du son est immédiatement abondant.
Paramètres
Modèle
CTZ-65
Taille du câble coaxial
6,5"
Puissance maximale
300W
Puissance RMS
100W
Impédance
4Ω
Fréquence
60Hz-4200Hz
Sensibilité
87dB
Bobine acoustique
Φ44Fil de cuivre
Profondeur du monticule
66mm
Aimant
3,04 onces de NdFeB
Cône
fibre de carbone
Poids
1,3kg
Pourquoi nous choisir ?
Modification du véhicule : avec une profondeur d'installation de 66 mm, il peut être facilement intégré dans les espaces du véhicule tels que la porte et le coffre ;
Audio domestique : en tant qu'unité centrale des bibliothèques et des haut-parleurs de bureau, il a une puissance continue de 100 W, ce qui peut répondre aux besoins quotidiens de lecture musicale des salons et des salles d'étude ;
Petite utilisation commerciale : convient aux systèmes de musique de fond dans les dépanneurs, les salons de thé et les petits bars ;
Projet audio DIY : avec une impédance universelle de 4 Ω et une conception légère de 1,3 kg, il convient aux amateurs d'audio pour assembler et personnaliser des haut-parleurs.
Instructions d'utilisation du produit
Ce subwoofer monté sur voiture est véritablement un « petit corps avec une puissance énorme » : une bobine mobile de 6,5 pouces associée à un fil de cuivre Φ44, offrant une puissance de crête de 300 W et une sortie continue de 100 W, avec une impédance de 4 Ω qui convient à la plupart des amplificateurs. Sa sensibilité de 87 dB garantit des basses puissantes et des fréquences moyennes et hautes claires.
La configuration du noyau est entièrement équipée : le diaphragme en fibre de carbone allie rigidité et légèreté ; l'aimant néodyme-fer-bore de 3,04 oz a une forte densité d'énergie magnétique, fournissant plus de force motrice ; avec une profondeur d'installation de 66 mm et un poids de 1,3 kg, il peut être intégré dans l'espace de la voiture et constitue un choix rentable qui équilibre performances, flexibilité d'installation et durabilité.
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