Actualités de l'entreprise

Récemment, notre société a organisé une équipe pour assister au Salon international du matériel de Chine (CIHF) 2026 qui s'est tenu au nouveau centre d'exposition international de Shanghai. En tant qu'événement de référence dans l'industrie mondiale du matériel, cette exposition a rassemblé de nombreuses entreprises de renom et des produits de pointe, nous offrant une opportunité précieuse de comprendre les dernières tendances de l'industrie et les innovations technologiques. Au cours de la visite, notre équipe s'est concentrée sur l'exploration des nouvelles caractéristiques de l'exposition et a acquis de riches connaissances et expériences.

Un cric de remorque est un outil de levage et de support professionnel spécialement conçu pour les remorques et semi-remorques. Différent des crics de voiture ordinaires, il présente une charge nominale plus élevée, une structure de base plus stable et des interfaces mieux adaptées au châssis de la remorque. Il est largement utilisé dans des scénarios tels que l'entretien de la remorque et le remplacement des pneus, l'amarrage de traction et l'assistance aux opérations en extérieur.

Du point de vue des industries en amont, les principales matières premières de l’industrie des faisceaux de câbles automobiles sont les fils, les cosses, les gaines et les joints, impliquant des matériaux tels que le cuivre, le caoutchouc et les plastiques. Les prix sont principalement déterminés par les prix du marché de matières premières telles que le cuivre, le pétrole, le caoutchouc naturel et d’autres matières chimiques.

Le haut-parleur médium-grave XL-65, avec une unité de taille dorée de 6,5 pouces en son cœur, capture avec précision la texture des gammes de fréquences moyennes et basses, équilibrant les performances de puissance et l'expérience auditive. Il convient à la mise à niveau de divers systèmes audio de voiture et systèmes audiovisuels domestiques, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent une amélioration de la qualité audio à un coût élevé.

La semaine dernière, nous avons terminé l'emballage du moule à jack du client et l'avons expédié à l'usine du Vietnam. La production prévue devrait avoir lieu le 10 janvier et se terminer le 15 mars.

Au cours des deux dernières semaines, notre entreprise a testé la durabilité de 50 heures de nos crics de remorque manuels. La question est de savoir comment pouvons-nous garantir que les crics de remorque que nous utilisons quotidiennement sont suffisamment solides ? La réponse est qu’ils doivent réussir divers tests de performance stricts, tels que les tests de charge, les tests de force d’auto-verrouillage, les tests au brouillard salin et les tests de durabilité.