Faisceaux de câblessont divisés en faisceaux haute tension et basse tension. Les véhicules à essence disposent uniquement de faisceaux basse tension, alimentés par la batterie, avec une distribution électrique assurée par une boîte à fusibles. Les faisceaux haute tension sont plus courants dans les véhicules à énergies nouvelles.
Discutons brièvement de la composition d'un faisceau de câbles. Les faisceaux de câbles sont en fait courants dans la vie quotidienne. Le câble USB le plus simple et le câble réseau utilisé pour les jeux sont des exemples de faisceaux de câbles simples.
Prenons l'exemple d'un simple câble réseau. Premièrement, structurellement, les composants séparés d'un câble réseau sont les suivants : plastique (connecteur), borne, câble et gaine !
Composant en plastique, également appelé connecteur ou gaine, communément appelé la « tête » ! Son matériau principal est le plastique, qui possède de bonnes propriétés isolantes. Les connecteurs, les bornes à sertir et les bouchons de vidange sont collectivement appelés connecteurs de faisceaux de câbles. Les connecteurs de faisceaux de câbles agissent comme un « pont » dans l'architecture électrique du véhicule. Étant donné que des centaines de connecteurs sont utilisés dans un véhicule, les connecteurs de faisceaux de câbles se distinguent souvent par leur forme, leur nombre de trous et leurs couleurs spéciales pour éviter les erreurs d'assemblage. Un connecteur est illustré dans l'image ci-dessous.
Faisceau de câblesles bornes à sertir, communément appelées bornes, utilisent du plastique comme support pour assurer la conductivité entre les câbles et les composants électriques. Les bornes sont généralement en cuivre et les surfaces de contact sont souvent zinguées ou étamées pour améliorer la conductivité. Pour les composants de sécurité du véhicule tels que les airbags, des bornes argentées sont utilisées. Pour les autres pièces nécessitant une résistance de contact et une résistance à la corrosion élevées, des matériaux plaqués or peuvent être utilisés pour les surfaces de contact des bornes. L'image ci-dessous montre un diagramme de structure de terminal.
En tant que structure complexe, les bornes doivent non seulement répondre aux exigences dimensionnelles géométriques, mais sont également généralement inspectées visuellement, à l'aide d'une analyse transversale pour vérifier la rationalité et l'exactitude du sertissage entre la borne et le câble. Après le sertissage, des tests sont nécessaires pour vérifier la fiabilité du fonctionnement et les performances structurelles du terminal. Les tests courants incluent les tests de traction et les tests de résistance de contact.
Les essais de traction des bornes vérifient l'étanchéité de la connexion entre la borne métallique et l'âme du fil, à l'aide d'une machine d'essai de traction universelle. L'essai est répété jusqu'à ce que l'âme du fil se détache de la borne, et les données sur le tableau de bord de la machine d'essai de traction sont enregistrées.
La résistance de contact est la valeur de résistance de la zone de contact entre la borne et l'âme du fil. Généralement, la résistance de contact doit être inférieure à 30 mΩ, bien que les normes varient d'une entreprise à l'autre.
La gaine d'un faisceau de câbles fait référence à ce qui est enroulé autour de l'extérieur du câble. Cela comprend le ruban adhésif, les tubes ondulés, les tuyaux en PVC, les gaines en caoutchouc, les tubes en fibre de verre, etc.
| Taper | Matériel | Principales fonctionnalités | Utilisation principale | Remarques |
| Bande (général) | Divers (Tissu, PVC, Éponge) | Polyvalent : regroupe, protège, isole. | Enroulement général du faisceau de câbles. | Choisissez le type en fonction de l'environnement. |
| Ruban en tissu | PE + Fibre Composite | Solide, durable, résistant à l'huile et à l'eau, facile à déchirer. | Commun dans les harnais automobiles. | Polyvalent robuste. |
| Ruban PVC | PVC | Bonne isolation et imperméabilisation. | Réparation et isolation des fils dénudés. | Évitez les températures élevées (>80°C). |
| Ruban éponge | Mousse PE + Adhésif | Absorption des chocs, amorti. | Harnais de porte ; protège les connecteurs. | Pour un amorti spécifique, pas un enveloppement général. |
| Manchon en caoutchouc | Caoutchouc | Souple, résistant à l'abrasion. | Points de passage de câbles et pièces mobiles (portes, charnières). | Pochette préfabriquée, pas de ruban adhésif. |
Les câbles sont le principal composant structurel d'un faisceau de câbles, composé d'une âme en cuivre et d'une couche isolante externe. Les câbles sont disponibles dans diverses spécifications basées sur la section transversale du conducteur. L'image ci-dessous montre quatre conducteurs avec des sections transversales différentes, de gauche à droite : 0,5 mm², 0,75 mm², 1,0 mm² et 0,35 mm².
Différentes spécifications de faisceaux de câbles ont des impédances et des capacités de courant maximales différentes. Le courant maximum autorisé à traverser des conducteurs de même diamètre varie également selon les températures. Pour éviter un échauffement excessif du conducteur, la densité de courant doit être vérifiée. La formule est (I - courant, A - section transversale du conducteur) :
S = I/A Une liste des diamètres de conducteurs courants et de leurs capacités de courant est la suivante :
| Surface de la section transversale du conducteur (mm²) | Courant admissible continu à 30 ℃ | Courant admissible continu à 50 ℃ | Densité de courant admissible |
| 0.35 | 8 | 6.5 | 10 |
| 0.5 | 11 | 7.8 | 10 |
| 0.75 | 15 | 10.6 | 10 |
| 1.0 | 19 | 13.5 | 10 |
| 1.5 | 24 | 17 | 10 |
| 2.5 | 32 | 22.7 | 10 |
| 6.0 | 54 | 38.3 | 6 |
| 10.0 | 73 | 51.8 | 6 |
| 25 | 129 | 91.6 | 4 |
